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綜合汽修廠空調速成培訓教材PPT

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更新時間:2020-9-21

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基本簡介
綜合修理廠速成培訓課件
汽車空調的組成
汽車空調系統主要由制冷劑、壓縮機、蒸發器、冷凝器、節流裝置和輔助控制元件等組成。
膨脹閥式空調系統組成
二、制冷系統的組成
1壓縮機
2冷凝器
3干燥瓶
4膨脹閥
5蒸發器
二、制冷系統的組成
制冷系統的組成
膨脹管式空調系統的組成
1壓縮機 2冷凝器 3節流管 4蒸發器 5貯液罐
制冷劑在制冷管路中的循環叫做制冷循環。 空調系統工作時,制冷劑在制冷管路中的狀態并不是一成不變的,在管路不同地點,制冷劑狀態也不相同,一般為4個狀態,即高溫高壓氣體、中溫高壓液體、低溫低壓液體和低溫低壓氣體,
3.1 制冷循環的四個變化過程及功能
1-高壓側壓力表;2-歧管儀表座;3-檢測軟管;4-壓縮機;5-冷凝器;6-離合器;7-膨脹節流管;8-蒸發器; 9-集液干燥器;10-低壓側壓力表 圖3-1 節流管(閥)制冷系統各段中的制冷劑狀態示意圖
圖1 制冷系統工作原理
2、空調壓縮機
空調壓縮機是汽車空調制冷裝置的心臟、動力元件,用來壓縮和輸送制冷劑。
3、冷凝器
冷凝器是一種熱交換器,是把來自壓縮機的高溫高壓氣體通過管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發器相反。
4、節流裝置
節流裝置有熱力膨脹閥、節流孔管等類型,是汽車制冷中的重要部件,起到節流降壓、調節流量、防止“液擊”和防止異常過熱的控制作用。
5、蒸發器
蒸發器也是一種熱交換器,它利用從節流裝置來的低溫低壓的液態制冷劑蒸發時吸收周圍空氣中的大量熱量,從而達到車內降溫的目的。
6、輔助及控制元器件
空調系統中輔助及控制元器件有很多,主要包括貯液干燥器(或氣液分離器)、控制電路板、各種閥、各種開關、管路、視鏡以及各種指示器和控制儀表等。它們的作用是提供必要的條件保證系統得以正常的工作。
思考:
高、低壓側如何建立和產生? 壓縮機壓縮后建立高壓,膨脹閥節流后降壓 高、低壓側以什么為分界點? 分界點是壓縮機出和膨脹閥
小結
汽車空調系統: 利用液體制冷劑作為吸收和釋放熱量的工作介質, 工作時不斷地往復循環,將車廂內的熱量帶走。
加注制冷劑程序
1.加壓撿漏 2.檢查氣門芯 3.抽真空和加 注壓縮機油 4.加注制冷劑
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